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當?shù)貢r間2月5日，The Athletic表示，曼聯(lián)近年來面臨商業(yè)收入可能下降的挑戰(zhàn)，尤其是在缺乏歐冠參賽資格的情況下。盡管他們依然通過贊助和商業(yè)合作獲得可觀收入，但隨著一些合作的結束以及大規(guī)模裁員，俱樂部的商業(yè)運作遇到困難。

以下是TA的分析

曼聯(lián)最近在德勤年度《足球財富榜》中跌至歷史最低位置，這一點不難理解。

曼聯(lián)在上賽季的轉播收入為1.729億英鎊，但與許多英格蘭和歐洲對手相比，這一數(shù)字顯得相形見絀，原因非常簡單：沒有歐冠踢。

曼聯(lián)長期以來穩(wěn)定地進入歐冠并在該賽事后期取得好成績，能夠迅速修復這家俱樂部的財務問題，而近期在臨時主帥卡里克帶領下的比賽成績，也讓外界對他們下賽季重返歐洲頂級賽事充滿了希望。

然而，盡管曼聯(lián)已有十多年未能穩(wěn)定參與歐冠，他們一直穩(wěn)居德勤《足球財富榜》前五名，并且仍是歐洲收入最高的俱樂部之一。

由于老特拉福德球場的74,197座容量，曼聯(lián)的比賽日收入一向強勁，但他們的收入往往遠遠領先于其他競爭對手，主要得益于其強大的商業(yè)和贊助收入。

盡管上賽季以英超第15名收官，并且在歐聯(lián)杯決賽中失利，曼聯(lián)的商業(yè)收入仍達到了創(chuàng)紀錄的3.333億英鎊，僅次于皇家馬德里、巴塞羅那、拜仁慕尼黑和曼城。

其中，1.884億英鎊來自贊助收入，這是曼聯(lián)歷史上第二高的收入，僅次于兩年前的1.895億英鎊。

其中近一半的收入來自曼聯(lián)與阿迪達斯長達十年的每年9000萬英鎊的合作協(xié)議，這項合作在2023年7月續(xù)約時被譽為英超歷史上最大的一筆合作。

幾個月后，曼聯(lián)又與美國科技公司高通達成了每年6000萬英鎊的協(xié)議，高通的子公司Snapdragon從2022賽季開始成為曼聯(lián)男、女隊球衣的胸前贊助商。

與阿迪達斯的續(xù)約一樣，這一合作也超出了許多行業(yè)觀察者的預期，表明盡管曼聯(lián)近十年來的成績平平，但他們吸引大額贊助商的能力依然強大。

這似乎為曼聯(lián)前副主席埃德-伍德沃德的言論提供了證據(jù)。伍德沃德曾在2018年紐約證券交易所的一次電話會議中向投資者表示，“比賽成績實際上對我們在商業(yè)層面的表現(xiàn)沒有太大影響?！?/p>

當時這一言論遭到許多懷疑者的嘲笑，但事后證明，這一觀點是正確的。然而，這一觀點是否開始受到考驗呢？

曼聯(lián)的商業(yè)部門面臨挑戰(zhàn)

自去年夏天與區(qū)塊鏈公司Tezos的三年合作協(xié)議結束后，曼聯(lián)至今未能與任何訓練服贊助商達成新協(xié)議。而且，俱樂部與袖標贊助商DXC技術公司的合作也將于本賽季結束時到期。

曼聯(lián)表示，他們對于這兩項合作關系持放松態(tài)度，重點是尋找合適的合作伙伴和合適的價值，而不是急于填補空缺。他們提到，切爾西自2022-23賽季結束以來沒有長期的球衣贊助商，可以作為他們的一個有利對比。

然而，不可否認的是，曼聯(lián)的商業(yè)部門確實面臨著填補贊助收入缺口的任務。根據(jù)Tezos協(xié)議的價值，這一缺口至少為2400萬英鎊，而且袖標贊助商尚未確定的情況下，這個數(shù)字可能還會更高。

這一問題在曼聯(lián)最近一次的高層會議中被提上議程，會議在俱樂部的卡林頓訓練基地舉行，由曼聯(lián)的主要所有者喬爾和阿夫拉姆-格雷澤參加。據(jù)曼聯(lián)內部人士透露，俱樂部高層表示理解商業(yè)部門面臨的挑戰(zhàn)，并已就戰(zhàn)略方向達成一致，格雷澤兄弟已經(jīng)在內部表達了對商業(yè)表現(xiàn)的關切。

曼聯(lián)加大商業(yè)部門的投入

為了應對商業(yè)收入的缺口，曼聯(lián)的商業(yè)部門迎來了INEOS體育集團首席執(zhí)行官讓-克勞德-布朗的更積極參與。

布朗曾是曼聯(lián)董事會的成員，并在2024年短暫擔任俱樂部的臨時首席執(zhí)行官。盡管他在去年3月辭去了董事會職務，但仍然在俱樂部擔任國際足球事務負責人，代表曼聯(lián)出席與FIFA、歐足聯(lián)等機構的會議。

目前，布朗正密切關注曼聯(lián)的商業(yè)運作，并與俱樂部的商業(yè)主管馬克-阿姆斯特朗緊密合作。

曼聯(lián)商業(yè)收入下降的影響

曼聯(lián)的商業(yè)收入問題凸顯了其在過去18個月經(jīng)歷的重大變動，尤其是在商業(yè)部門人員大幅裁員后。根據(jù)曼聯(lián)的財務報表，2023-24賽季俱樂部商業(yè)部門的員工人數(shù)為170人，較上一賽季的193人減少了24%。這一人數(shù)還可能繼續(xù)下降，反映出人員結構的變化。

這一人員精簡導致了許多關鍵人物的離職，包括在2023年為曼聯(lián)爭取到阿迪達斯和高通贊助協(xié)議的核心成員，他們的離開使得俱樂部不得不重新尋找替代人員。

曼聯(lián)的贊助商與合作伙伴關系的挑戰(zhàn)

曼聯(lián)的贊助商關系也經(jīng)歷了一些困難。例如，與Tezos和DXC的合作不僅僅是金錢上的贊助，而是與俱樂部的日常運營進行了深度結合，這些合作已經(jīng)開始受到人員變動的影響。

與此同時，曼聯(lián)也面臨著與贊助商保持良好關系的挑戰(zhàn)。由于俱樂部的成績不理想以及俱樂部的重組，越來越多的營銷活動遭遇預算削減，這使得俱樂部需要在維護贊助商的同時應對更加嚴峻的挑戰(zhàn)。

曼聯(lián)的未來挑戰(zhàn)

曼聯(lián)必須在未來的競爭中保持其在商業(yè)上的優(yōu)勢。盡管他們的收入和商業(yè)能力仍然不容小覷，但周圍的競爭者也在不斷縮小差距。曼城、阿森納、利物浦和切爾西等俱樂部在過去幾年里大幅提升了商業(yè)收入，尤其是托特納姆熱刺，他們的商業(yè)收入自新球場開設以來，增幅驚人。

曼聯(lián)的競爭對手如今不僅在增長速度上有所突破，且在絕對數(shù)值上也逐漸接近曼聯(lián)。雖然曼聯(lián)依然領先阿森納和切爾西，但利物浦和曼城已在其商業(yè)收入上超越了曼聯(lián)。

這意味著，如果曼聯(lián)繼續(xù)在商業(yè)領域表現(xiàn)不佳，他們將面臨更多來自競爭對手的壓力。因此，如何恢復商業(yè)領域的競爭力，避免在財政上落后，將是曼聯(lián)接下來需要解決的關鍵問題。

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